Главная Новости Пресса Акции Эфир Форум On–Line Видео новости

Новости Самары

15 июля, 12:45

Минтранс хочет запретить курение на вокзалах

В России планируется введение запрета на курение табака в поездах дальнего следования, станциях и железнодорожных вокзалах вне отведенных для этого мест. Такие изменения содержатся в проекте федерального закона, внесенного правительством на согласование в Министерство транспорта.

Проект закона также предполагает запрет на продажу на станциях табака и курительных принадлежностей, а также на соответствующую рекламу. Штраф за курение в вагонах (в том числе в тамбурах пригородных поездов) может составить 2 тыс. руб., тогда как ранее за это предполагалось лишь предупреждение или наказание в размере 100 рублей.

Кроме того, с принятием закона, на станциях, а также на прилегающих к ним территориях нельзя будет торговать любым алкоголем. В настоящее время на вокзалах запрещено продавать лишь спиртное крепче 15 градусов (впрочем, как и в других местах массового скопления людей и вблизи источников повышенной опасности, в том числе в аэропортах и метро).

Отметим, что в настоящее время запрещена продажа табачных изделий в организациях здравоохранения, культуры, физкультуры и спорта, и на расстоянии менее 100 м от образовательных учреждений. Запрещено курить на рабочем месте, в городском и пригородном транспорте, в закрытых спортивных сооружениях, организациях здравоохранения и культуры, на территориях и в помещениях образовательных организаций, а также в помещениях, занимаемых органами государственной власти. Запрет действует и для пассажиров воздушного транспорта, если продолжительность полета составляет менее трех часов. Курение разрешено только в специально отведенных местах.

Остается напомнить, что в январе руководство Российских Железных Дорог поддержало введение полного запрета на курение в поездах, но посетовало, что компания не может справиться с этой непростой проблемой собственными силами, поскольку отсутствуют соответствующие запретительные акты. Теперь, вероятно, вопрос с нормативной базой будет решен: после завершения экспертизы законопроекта в Минтрансе документ должен быть подписан президентом.