По предварительным данным, всего было выпущено четыре экземпляра Vesta Signature. На одном из них ездил экс-президент АвтоВАЗа по инжинирингу Харальд Грюбель. Еще один экземпляр принадлежит главе компании Николя Мору.
Lada Vesta Signature отличается от оригинала удлиненной на 250 миллиметров колесной базой. Благодаря этому удалось увеличить пространство для ног между задними и передними креслами. Также в машине присутствует дорогая отделка салона. Седан оснащается двигателем 1,8 литра мощностью 122 л.с. и автоматизированной трансмиссией.