1834Легкий турбовинтовой самолет «Рысачок» производства самарского предприятия «ЦСКБ-Прогресс» открывал летную программу международного авиационно-космического салона "МАКС-2013" в Подмосковье. Вторая машина, окрашенная в камуфляжные цвета, была представлена на стенде предприятия. Сейчас самолет существует только в двух экземплярах. Для начала серийного производства машине нужно пройти сертификацию. Процесс занимает длительное время и завершится не ранее середины следующего года. Между тем интерес к самолету уже проявили представители Министерства обороны России и Ульяновского училища гражданской авиации. Проблемы развития малой авиации стали темой круглого стола, организованного по инициативе регионального министерства промышленности и технологий Самарской области во время проведения авиасалона. В нем приняли участие производители техники, руководители Ассоциации авиации общего назначения и авиационного регистра МАК.
Владимир Васильев, главный специалист управления аэрокосмического и оборонно-промышленного комплекса, производства машин и оборудования и коммуникационных связей министерства промышленности и технологий Самарской области:
- Была достаточно горячая дискуссия по вопросам сертификации самолетов. Пришли к общему мнению, что в стране нужно создавать единый орган, который бы занимался проблемами развития малой авиации, и тогда эта проблема у нас может быть решена.
Напомним, ФГУП ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» входит в состав крупнейшего общественного объединения страны - Союз Машиностроителей России.
Фото - с сайта «ЦСКБ-Прогресс».
Исполняющим обязанности министра промышленности и технологий Самарской области назначен Олег Волков. Об этом сообщается на сайте регионального правительства. Напомним, в феврале этот пост покинул Сергей Безруков в связи с переходом на …
