Получила продолжение история со скандальным банкротством тольяттинского завода «АвтоВАЗагрегат». Сейчас его имущество продается на торгах в форме публичного предложения.
Компания "РТ Капитал", выбранная конкурсным кредитором, обратилась в областной арбитражный суд с требованием внести изменения в положение о продаже активов. Дочерняя структура "Ростеха" выступает против реализации одного из лотов. Речь идет о недострое - котельной с оборудованием. В "РТ Капитал" полагают, что продавать ее сейчас нецелесообразно, так как цена за объект может увеличиться после того, как он будет закончен. Заявитель настаивает на повторной оценке лота. Сейчас котельную хотят продать за 150 млн рублей. В связи с этим конкурсному управляющему, выступающему ответчиком по делу, предписано остановить торги по спорному лоту.

Напомним, «Автовазагрегат» некогда являлся одним из крупнейших поставщиков для «АвтоВАЗа». Предприятие выпускало более 400 наименований комплектующих. В 2015 году работа завода была полностью остановлена. В октябре того же года началась процедура банкротства. Гендиректора Виктора Козлова обвиняли в сокрытии средств от налогов и невыплате зарплаты работникам.

Сегодня в реестре кредиторов фигурируют требования более 75 компаний на общую сумму свыше 2 млрд 700 млн рублей. Однако в структуре долга только 1,5 миллиарда обеспечены залогом имущества, включая недвижимость, оборудование и акции.

14 марта начались выплаты долгов по зарплатам работникам тольяттинского завода «Автовазагрегат». Своих денег уже долгое время не могут дождаться более тысячи сотрудников предприятия. На решение проблемы планируется направить 67 миллионов рублей. Об этом сообщает департамент информационной политики администрации губернатора Самарской области. Отмечается, что этот вопрос постоянно находился на контроле главы региона.

Напомним, «Автовазагрегат» в свое время был одним из крупнейших поставщиков комплектующих для «АвтоВАЗа». В 2015 году работа предприятия была полностью остановлена. В октябре того же года началась процедура его банкротства.

Конкурсный управляющий банкротящегося «АвтоВАЗагрегата» требует аннулировать сделки по перечислению заводом более 550 млн рублей на счета «Новикомбанка», за полгода до остановки предприятия.

Речь идет об оспаривании 8 кредитных договоров, заключенных в первом полугодии 2015-го. Данная процедура позволит вернуть начисленные кредитной организации средства в так называемую «конкурсную массу». В настоящее время, говорится в материалах арбитража, банк уже оспаривает предыдущее отчисление на почти 490 миллионов рублей.
Отметим, «АвтоВАЗагрегат» являлся одним из крупнейших поставщиков АвтоВАЗа. Предприятие выпускало более 400 наименований комплектующих. Сегодня в реестре кредиторов значатся требования более 75 компаний на общую сумму свыше 2 миллиарда 700 миллионов рублей. Однако в структуре долга только 1,5 миллиарда обеспечены залогом имущества банкрота, включая недвижимость, оборудование и акции белебевского «БелЗАНа».

В Тольятти Комсомольский районный суд прекратил уголовное дело в отношении бывшего генерального директора предприятия «АвтоВАЗагрегат» Виктора Козлова. В прошлом эта организация являлась одним из крупнейших поставщиков комплектующих для завода АвтоВАЗ, а сейчас находится на последней стадии банкротства. Козлова обвиняли в сокрытии средств предприятия от налогов и невыплате зарплаты работникам. По версии следствия, в период с июня по декабрь 2015 года на «АвтоВАЗагрегате» не выплачивалась зарплата почти полутора тысячам сотрудников, сумма задолженности достигала 130 миллионов рублей. Следователи установили, что на счетах предприятия деньги были, но Козлов тратил их, чтобы рассчитаться с избранными контрагентами, а также на покупку валюты. Причиной прекращения дела стало истечение сроков давности, на обжалование у сторон имеется десять суток с момента вынесения решения, указано в сообщении пресс-службы суда.

Напомним, «Автовазагрегат» выпускал для вазовского конвейера более 400 наименований продукции. В октябре 2015-го в компании была введена процедура внешнего наблюдения, позже - конкурсного производства. Сумма требований кредиторов превышает 2,7 миллиарда рублей. 

На имущество разорившегося «АвтоВАЗагрегата» цену скинут до минимума, говорится в сообщении единого федерального реестра сведений о банкротстве. Арбитражный управляющий предприятием с 14 ноября 2017 по 27 апреля 2018 года проведет торги по реализации конкурсной массы посредством публичного предложения. Подобные аукционы проводятся в том случае, если на предыдущих не удалось реализовать имущество банкрота из-за отсутствия интереса со стороны покупателей. На продажу выставляются 119 лотов - в основном это оборудование и патенты. Самый дорогой из них - почти на 150 млн рублей - включает в себя ряд объектов недвижимости и несколько земельных участков. Во время проведения торгов, стоимость товара будет уменьшаться на 5% каждые 15 дней, пока не упадет до 50% от стартовой цены. По лотам, которые никто не захочет купить даже за половину стоимости, аукционы приостановят. Напомню, «АвтоВАЗагрегат», который ранее являлся одним из крупнейших поставщиков сидений для АвтоВАЗа, сейчас находится в последней стадии банкротства. Требования почти 80 кредиторов превышают 2 миллиарда 700 млн рублей. Осенью 2015 года в отношении гендиректора предприятия Виктора Козлова возбудили 2 уголовных дела по фактам невыплаты зарплаты сотрудникам и сокрытия денежных средств. Следователи установили, что на счетах завода деньги были, но Козлов тратил их, чтобы рассчитаться с избранными контрагентами, а также на покупку валюты. 

Последние 36 производств по взысканию задолженности на сумму почти 870 тысяч рублей с одной из дочек "АвтоВАЗагрегата" завершили приставы Комсомольского района Тольятти.

Напомним, тольяттинское предприятие «АвтоВАЗагрегат», которое ранее являлось одним из крупнейших поставщиков сидений на АвтоВАЗ, сейчас находится в последней стадии признания несостоятельности. Требования почти 80 кредиторов превышают 2 миллиарда 700 миллионов рублей. Крупнейшим среди них является «Новикомбанк», входящий в структуру «Ростеха». В мае 2015 года АвтоВАЗ планировал выкупить мощности акционерного общества, но в августе прекратил переговоры, так как компания «нарушила обязательства по поставкам». Осенью того же года в отношении гендиректора завода Виктора Козлова было возбуждено два уголовных дела по фактам невыплаты зарплаты сотрудникам и сокрытия денежных средств.

Как установили следователи, на счетах предприятия деньги были, но Козлов их тратил на расчеты с избранными контрагентами и покупку валюты. Чтобы рассчитаться с рабочими, пришлось вмешаться правительству Самарской области.

В конце лета этого года конкурсный управляющий «АвтоВАЗагрегата» обратился в самарский Арбитражный суд с требованием привлечь Козлова к субсидиарной ответственности на сумму 3,8 миллиарда рублей.

Конкурсный управляющий ОАО «АвтоВАЗагрегат» обратился в самарский Арбитражный суд с требованием привлечь к субсидиарной ответственности на сумму 3,8 миллиарда рублей бывшего гендиректора завода Виктора Козлова, говорится в сообщении на едином федеральном реестре сведений о банкротствах. Тольяттинское предприятие, которое ранее являлось одним из крупнейших поставщиков сидений на АвтоВАЗ, сейчас находится в последней стадии признания несостоятельности. Требования почти 80 кредиторов превышают 2,7 миллиарда рублей. Крупнейшим среди них является Новикомбанк, входящий в структуру «Ростеха». В мае 2015 года АвтоВАЗ планировал выкупить мощности акционерного общества, но в августе прекратил переговоры, так как компания «нарушила обязательства по поставкам». Осенью того же года в отношении Козлова было возбуждено два уголовных дела по фактам невыплаты зарплаты сотрудникам и сокрытия денежных средств. Как установили следователи, на счетах предприятия деньги были, но Козлов их тратил на расчеты с избранными контрагентами и покупку валюты. Чтобы рассчитаться с рабочими, пришлось вмешаться правительству Самарской области. 

Конкурсный управляющий банкротящегося «АвтоВАЗагрегата» Юлия Жаркова в суде добивается возврата из «Новикомбанка» 487 миллионов рублей. Деньги были переведены финансовой организации в июне 2015 года в рамках дела о банкротстве тольяттинского предприятия. Теперь эту сделку хотят оспорить в арбитражном суде Самарской области.

Напомним, "АвтоВАЗагрегат" был крупнейшим поставщиком АвтоВАЗа. Но в сентябре 2015 года договор между ними был расторгнут. Кредиторы предъявили заводу автокомпонентов иски. «Новикомбанк» потребовал от «АвтоВАЗагрегата» около двух миллиардов рублей. 

По мнению экспертов, 487 миллионов «АвтоВАЗагрегат» перевел банку, находясь «на грани полной остановки производства», поэтому эта сумма «уже являлась, по сути, вне закона», цитирует газета «КоммерсантЪ». Деньги хотят вернуть в конкурсную массу.

Следственный комитет региона завершил расследование уголовного дела в отношении Виктора Козлова. Его обвиняют в невыплате зарплаты и уклонении от уплаты налогов. По версии следствия, с июня по декабря 2015 года топ-менеджер имел деньги на счетах организации, чтобы платить зарплату, но тратил их на расчеты с компаниями-партнерами. В итоге 1491 человек сидели без денег все это время. Долги перед ними превысили 129 миллионов рублей.
Также Виктор Козлов, в этом же году для сокрытия денежных средств фирмы направлял  распорядительные письма  в адрес других юрлиц, минуя расчетные счета  «АвтоВАЗагрегата».В итоге, недоимка по налогам составила свыше 4 миллионов рублей.
Дело будет рассматривать Комсомольский районный суд Тольятти.

Процесс погашения долгов по зарплате бывшим сотрудникам "АвтоВАЗагрегата" сегодня обсуждался членами наблюдательного совета, который был создан для решения этой проблемы после встречи главы региона Николая Меркушкина с инициативной группой предприятия.
Напомним, производство на заводе остановили в июле прошлого года. В октябре, после появления уголовного дела по факту полной невыплаты заработной платы за два месяца, чтобы обеспечить сохранность имущества и для анализа финансового состояния, в компании ввели процедуру наблюдения. На руководителей предприятия завели уголовные дела по фактам сокрытия средств. В суды было подано около 900 исков с требованием выплаты заработной платы.
Более 50 сотрудников обанкротившегося завода уже получили дополнительную материальную помощь из фонда губернатора. Всего же сейчас насчитывается около ста работников, которые из-за развала предприятия оказались в особо тяжелом положении.
 
Юлия Жаркова, конкурсный управляющий ОАО "АвтоВАЗагрегат":
 - 102 человека, по моим данным, продолжают работать. Остальные или декретники, или больные. Наша задолженность, включая все выплаты социальные, которые причитаются всем работникам по сокращению, приближается к 100 млн.
 
Александр Фетисов, зампредседателя правительства Самарской области, председатель наблюдательного совета:
- Благодаря усилиям губернатора, полномочного представителя президента Михаила Бабича было выплачено более 150 млн рублей, причем из средств собственников на тот момент данного предприятия.