Обрушившийся склон у трамвайных путей, ведущих к «Самара Арене», будут укреплять сваями. Об этом «ТЕРРЕ» сообщили источники, близкие к ситуации. Однако до этого предстоит откачать скопившуюся воду. Этим сейчас занимаются сотрудники МП «Благоустройство», «Самарских коммунальных систем» и других предприятий. По оценкам источников «ТЕРРЫ», к этой пятнице, когда на стадионе запланирован матч РПЛ «Крылья Советов» - «Рубин», все работы провести не успеют. Вероятно, устранение последствий ЧП, которое произошло в воскресенье, завершится к игре 25 апреля. Тогда на «Самара Арене» пройдет матч «Крылья Советов» - «Урал». Напомним, что накануне ситуацию с размывом  грунта под трамвайными путями  признали аварийной. 

На склоне возле Самарского драмтеатра начались масштабные работы. Сейчас идет разравнивание грунта. Далее рабочие будут укреплять склон с помощью специальной решетки. Об этом информирует пресс-служба мэрии.
Склон этот довольно крутой, и грунт осыпается ежегодно. Когда идут дожди, земля вымывается на проезжую часть.
После завершения этого этапа работ на склоне уложат рулонный газон и высадят цветы. Кстати, цветами в областной столице также намерены украсить склон площади Славы.

Под жилым домом №16 по проспекту Масленникова проваливается грунт. Это четырехэтажная сталинка 1937 года постройки. Жители пишут жалобы в управляющую компанию с 2011 года. Вначале это был «ПТС Сервис», затем дом в управление получила компания «ЖКС». Ответа нет, провал растет.

Любовь Евелина, житель дома №16 на пр. Масленникова:

- С тех пор прошло 5 лет, понятно, что, поскольку никто ничего не делает, ситуация усугубилась. После того, как снега сошли, и произошел такой провал грунта. Я так понимаю, что он никого не волнует. Потому что об этом знают в ЖЭУ. Мы каждый год при весеннем осмотре дома, когда составляется акт осмотра, об этом упоминаем, но воз и ныне там. Если это продолжает разрушаться, значит, масштабы столь сильны, что я не знаю, чем это закончится, и я боюсь, как бы с домом что-то не произошло.

 

В «ЖЭУ №11», которое обслуживает дом, обсуждать ситуацию отказались наотрез. Жильцы дома готовят жалобу в городскую администрацию. Напомним, в марте в Самаре эвакуировали жителей дома №20 на улице Авроры, возле которого образовался 10-метровый провал. В итоге яму решили просто засыпать. «ТЕРРА» следит за развитием событий.

 

Работы по ремонту улицы Ново-Садовой в Самаре идут круглосуточно. Они начались в 2015 году и должны быть завершены в 2017-м.

Михаил Панин, начальник участка ООО «Самаратрансстрой»:

- На этом участке работает около 200 человек, от Северо-Восточной магистрали до пр. Кирова. Работы идут днем и ночью. Основные работы по укладке асфальтобетона пытаемся сделать в ночное время. Так как и подвоз материалов лучше, и меньше будем создавать пробки.

После окончания ремонта дорога  будет намного свободнее - проектом предусмотрено расширение на 2 метра проезжей части протяженностью 3,5 километра на участке от Советской Армии до проспекта Кирова в город. Можно будет воспользоваться и пятью дорогами-дублерами, которые также будут отремонтированы. Кроме того, горожане получат удобную зону для поездок на велосипеде и пеших прогулок.

Александр Ликомаскин, заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области: 

- Очень большой объем предстоит по благоустройству объекта. Устройству зеленых зон, газонов, от Северо-Восточной до Кирова устраиваются велосипедные дорожки, на всем протяжении обновляются тротуары. Делается благоустройство трех скверов.

Чтобы в рекреационной зоне хорошо росли деревья и трава, принято решение заменить слой земли.

Александр Ликомаскин, заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области: 

- Также будет проведена работа по замене грунта. Здесь мы уже видим не совсем чернозем, здесь фактически сильно запесоченная супесь, суглинок больше напоминает, нежели плодородный слой. Поэтому проводится замена этого грунта. Будет производиться засев газона для того, чтобы все это было свежим однородным и аккуратным. Деревья максимально должны быть сохранены, такая задача подрядчику поставлена. Характерный  пример, когда на завершении пешеходной дорожки в створ дорожки попало дерево. Мы несколько изменили трассировку дорожки, чтобы дерево сохранить, не рубить. То есть задача по максимальному сохранению взрослых деревьев. 

Кроме того, на всем протяжении дороги будут установлены новые металлические опоры освещения, оформленные в едином стиле с Московским шоссе. А в зеленой зоне помимо освещения будут установлены лавочки и урны. Общая стоимость проекта – 1 миллиард 800 миллионов рублей. Гарантия на все виды работ составит 5 лет с момента ввода объекта в эксплуатацию.