В депо «Трамвайно-троллейбусного управления» Самары завершается монтаж оборудования для запуска в пилотном режиме бескондукторной системы оплаты проезда. Турникеты уже установлены, в салонах троллейбусов размещают валидаторы. Работать они начнут с 6 апреля на всех 15 троллейбусах маршрута №6. Напомним, что они следуют от улицы Грозненской до Губернского рынка.

Эксперимент в троллейбусах №6 продлится не меньше месяца: специалистам нужно изучить все нюансы, касающиеся удобства нового способа оплаты как для пассажиров, так и для водителей, проанализировать влияние новшества на пассажиропоток. Оплачивать проезд можно будет как всеми транспортными и социальными картами, так и Социальной картой жителя Самарской области. Если у пассажира при себе только «наличка», не беда - водители готовы самостоятельно вести денежные расчеты. Посадка будет проходить через переднюю дверь троллейбусов – с оплатой и проходом через турникет. В случае необходимости водители будут открывать для посадки и среднюю дверь – для комфорта мам с детскими колясками и людей с ограниченными возможностями здоровья. Высаживаться пассажиры будут через заднюю и среднюю двери.

Жители областной столицы не доплачивают за свой проезд в общественном транспорте - автобусах, троллейбусах и трамваях один рубль. Об этом заявил руководитель самарского департамента транспорта Сергей Маркин. По его словам, на сегодняшний день себестоимость проезда в автобусах, трамваях и троллейбусах составляет 29 рублей, а в метро — 60, пишет 63.ru.

Напомним, что цены на проезд в Самаре подскочили в январе этого года. За одну поездку пассажир теперь отдает 28 рублей вместо 25. Позже горожане получили возможность расплачиваться банковскими картами, а с 13 марта - оплачивать одной картой проезд сразу нескольких пассажиров (не более пяти).

С 1 января в общественном транспорте Самары заработала система оплаты проезда с помощью банковских карт. Запуск не обошелся без накладок. Многие пассажиры начали жаловаться в соцсетях на то, что терминалы при попытке воспользоваться «пластиком» срабатывают не всегда. В организации-операторе «Транспортная карта» пояснили, что сбои происходили из-за обновления программного обеспечения. Сейчас все функционирует штатно.

Кроме того, самарцам рассказали, как производить бесконтактную оплату правильно. Для этого надо поднести карту к окну терминала и держать ее там 2-3 секунды, пока идет печать чека. Кроме того, платежные аппараты совместимы со смартфонами, которые поддерживают технологию NFC.

Сегодня, 1 января, в областном центре вступили в силу новые тарифы на проезд в коммерческом транспорте. Однако не все горожане оказались к этому готовы.
 
«С добрым утром! Сел в маршрутку, а водитель говорит, что билеты подорожали. Вместо 25 рублей теперь поездка стоит 30. Вот так «подарочек», - примерно так негодуют самарцы в соцсетях, передает 63.ru
 
С Нового года возросла стоимость проезда не только в маршрутках, но и в муниципальном транспорте - метро, автобусах, трамваях и троллейбусах. Теперь вместо 25 рублей придется платить 28 рублей. В  мэрии заверяют, повышение стоимости проезда позволит снизить долговую нагрузку на транспортные предприятия.
 

В Самаре утвердили новые цены на проезд в муниципальном общественном транспорте, постановление было подписано сегодня в городской администрации. Тарифы изменятся с 1 января следующего года. Билет в метро, автобусе, троллейбусе или трамвае обойдется теперь в 28 рублей. Стоимость безлимитной единой транспортной карты — ежемесячного льготного проездного билета составит 1800 рублей в месяц. Планируется, что пользоваться ей можно будет в любом виде муниципального транспорта и без ограничений.

Поездка по карте школьника обойдется в 14,6 рубля, а «сезонка» для них - в 560 рублей. Стоимость одной поездки по студенческой карте составит 14,6 рубля, а безлимитный проездной для них можно приобрести за 730 рублей. Для студентов есть еще один вариант: проездной билет на 20 поездок за 280 рублей и на 40 — за 560 рублей. Он применяется при активации или пополнении студенческой карты. Цены на «сезонки» для обладателей социальных карт не изменятся. Они будут обходиться в 270 рублей, такой проездной дает право на 90 поездок каждый месяц. 

В Самарском общественном транспорте могут полностью отказаться от использования наличных денег при оплате проезда. Об этом в своем Твиттере написал первый вице-мэр города Александр Карпушкин.

«В 2019 году - любая банковская карта, как альтернатива транспортной карты. В дальнейшем от наличного расчета в общественном транспорте откажемся. Совсем», - заявил чиновник.

Напомним, ранее власти областного центра пообещали в следующем году ввести возможность оплаты проезда с помощью любой банковской карты. Помимо самого «пластика» можно будет использовать и смартфоны, которые поддерживают технологию бесконтактной оплаты.

Утром, 24 октября, стало известно о сбое в работе оборудования, обслуживающего транспортные карты. Сейчас специалисты работают над устранением неполадок. До того, как штатная работа системы будет восстановлена, проезд на муниципальных маршрутах  осуществляется по предъявлению транспортной карты без предоставления билета. При этом отмечается, что проезд по льготным социальным картам осуществляется в обычном режиме. Сроки устранения неисправностей пока не называются.