Продолжается борьба за активы бывшего оборонного завода-банкрота «Рейд-1». Как стало известно телерадиокомпании «ТЕРРА», на предприятии появится новый конкурсный управляющий. Это Максим Булюсин, которого могут утвердить в должности 17 ноября. Предыдущий управляющий, Александр Каменский, покинул свой пост.

Напомним, ЗАО «Рейд-1» является правопреемником ФГУП «Завод «Рейд», где собирали системы управления защитой атомных реакторов военно-морских судов. Предприятие объявили банкротом в мае 2013 года, тогда его долг перед кредиторами и сотрудниками составлял около 200 миллионов рублей. Летом 2014 года основные обязательства «Рейда» скупило общество с ограниченной ответственностью «Скиф», по неофициальным данным аффилированное самарскому бизнесмену Алексею Шаповалову.

Однако, в итоге они так и не были погашены. А в начале августа 2016 года сразу три новые компании захотели выкупить долги банкротящегося завода. Заявления в арбитраж написали ООО «Стрела», ООО «Гавань» и ООО "Бизнес Менеджмент". 30 августа суд решил, что по обязательствам завода будет отвечать компания «Стрела», которая также близка Алексею Шаповалову.

Отметим, что инвентаризация, проведенная в 2014 году, выявила на «Рейде-1» солидные активы - 95 тысяч квадратных метров земли в Железнодорожном районе Самары, восемь корпусов, три ангара, три склада, котельную и несколько вспомогательных построек. Если компания «Стрела» сохранит контроль над процедурой конкурсного производства, это имущество достанется ее владельцам.

Его могут назначить уже в конце текущей недели. Об этом «ТЕРРЕ» рассказал ныне действующий управляющий Дмитрий Коробков. Он выполняет обязанности последние 2 года, а заявление об освобождении от должности по собственному желанию написал две недели назад в связи с большой загруженностью. Добавим, на данный момент распродажа имущества предприятия, где собирали системы управления защитой атомных реакторов военно-морских судов, «заморожена», проводится дополнительная оценка изделий, оборудования, зданий и земли.

Оценку недвижимости обанкротившегося завода «Рейд-1» признали в разы заниженной. К такому выводу пришли в прокуратуре по надзору за исполнением законов на особо режимных объектах Самарской области.

Напомним, предприятие, где еще в 2012 году собирали системы управления защитой атомных реакторов военно-морских судов, объявили банкротом в мае прошлого года, общий долг компании перед кредиторами и сотрудниками - около 200 миллионов рублей. Летом основные долги «Рейда» скупило общество с ограниченной ответственностью «Скиф», по неофициальным данным аффилированное самарскому бизнесмену Алексею Шаповалову, а осенью на заводе провели полную инвентаризацию. 95 тысяч квадратных метров земли в Железнодорожном районе Самары, восемь корпусов, три ангара, три склада, котельную, а также несколько вспомогательных построек независимые специалисты оценили в 66 млн рублей. Сейчас сотрудники надзорного ведомства ищут возможность оспорить результаты экспертизы в арбитражном суде.
По данным прокуроров, только земля «Рейда» стоит втрое дороже.

Владимир Миронов, прокурор по надзору за исполнением законов на особо режимных объектах Самарской области:
- Если брать, допустим, только землю под «Рейдом», то её кадастровая стоимость -  200 миллионов рублей. Подать исковое заявление в суд имеет право только заинтересованное лицо, участвующее в конкурсном производстве. Мы будем искать такую фигуру, которая примет решение о вхождении в арбитражный суд и об оспаривании данного акта оценки.
 

Очередной удар по российским вооруженным силам. Подводные лодки нашей страны могут остаться без уникального оборудования. Телерадиокомпания "ТЕРРА" продолжает следить за ситуацией на самарском заводе "Рейд-1", собиравшем системы управления защитой атомных реакторов военно-морских судов. Напомним, в мае на предприятии была введена третья, заключительная стадия банкротства. На уникальное оборудование "Рейда" уже есть потенциальные покупатели. Кто претендует на засекреченные установки и как оценивают перспективы сохранения производства в регионе областные власти?

"Рейд-1", некогда мощный завод, сегодня признан банкротом. Вместо 5500 сотрудников в строю остались 220. На подходе - приказ о новых сокращениях. Анатолий Кистенев отработал на предприятии полвека. Монтажник электронных радиоприборов и систем 6-го разряда сегодня выполняет функции обычного охранника.

Анатолий Кистенев, сотрудник ЗАО "Рейд-1":
- Это мой дом родной, вот и все, что я могу сказать. Второй мой дом… Столько здесь проведено времени, столько труда, сил было отдано. Аппаратуру делали, конечно, уникальную.

Финансовые проблемы у завода появились в 2011 году. Тогда на "Рейде" перестали регулярно выплачивать заработную плату. Сейчас предприятие должно сотрудникам 36 млн руб. Здесь до последнего рассчитывали на новый госзаказ, но пока переговоры не увенчались успехом.
Последний заказ, так называемый "Бриг", завод сдал три месяца назад. На данный момент профильное производство окончательно встало. Сейчас общая задолженность "Рейда" перед кредиторами составляет более 300 млн руб.

Конкурсный управляющий Дмитрий Коробков не скрывает: дни "Рейда" сочтены, имущество завода будет распродано. Речь идет о 20 зданиях и 10 гектарах земли. Особую ценность представляет уникальное оборудование завода. Интерес к нему уже проявляет санкт-петербургское научно-производственное объединение "Аврора".

Дмитрий Коробков, конкурсный управляющий ЗАО "Рейд-1":
- К сожалению, у тех организаций, которые работают в этой отрасли, есть интерес непосредственно к оборудованию, которое находится у завода. По моему мнению, они не заинтересованы в сохранении производства именно в Самаре, в Самарской области. То есть сейчас, как мне видится, нужно сохранить производство именно в городе Самаре. То, что оборудование не пропадет, не будет сдано на металлолом, это однозначно. Вопрос цены.

Областное правительство обратилось к вице-премьеру Дмитрию Рогозину. Он перенаправил документы в российский минпромторг. Пока ответа нет.

Олег Жадаев, заместитель министра промышленности и технологий Самарской области:
- На сегодняшний день никаких радужных перспектив мы не видим. Загрузка этого предприятия госзаказами перешла на другие предприятия, хотя они и не являются держателями проектной документации, но по факту это так. Не исключено, что собственник будет искать просто нового инвестора. Площадка на сегодняшний день, в принципе, может иметь привлекательность для местных региональных инвесторов.

Акции ЗАО "Рейд-1" принадлежат двум физлицам: 67% - Евгению Лемяскину и 33% - Елене Ореховой. Оба собственника завода зарегистрированы в Москве, госпожа Орехова живет на Рублевке.

Крах завода. На уникальном самарском предприятии "Рейд-1" введена третья, завершающая стадия банкротства - конкурсное производство. На этом заводе собирали системы управления защиты атомных реакторов военно-морских судов. Как уже рассказывала "ТЕРРА", финансовые проблемы появились на "Рейде" в 2011 году. Тогда на заводе перестали регулярно выплачивать зарплату. Сейчас долг перед сотрудниками составляет 36 млн руб., общий долг предприятия перед кредиторами - более 300 млн. Конкурсным управляющим назначен Дмитрий Коробков. Он же ранее занимал должность внешнего управляющего. Напомним, единственной надеждой на спасение "Рейда" было получение крупного госзаказа. Соответствующие переговоры велись c конца прошлого года, но не увенчались успехом. Теперь, по прогнозам экспертов, недвижимость завода уйдет с молотка, а само предприятие в скором времени ликвидируют.

Дмитрий Коробков, конкурсный управляющий ЗАО "Рейд-1":
- Сохранить завод именно как ЗАО "Рейд-1", как юрлицо, в качестве которого оно сейчас существует, на мой взгляд, сейчас нет никаких шансов. Основная задача не просто продать это все, кто на что возьмет, а сохранить производственные мощности для потенциальных инвесторов, которые, возможно, выкупят и дальше будут работать в этом направлении.

40 млн руб. задолжали своим сотрудникам крупные предприятия 63-го региона. Злостных нарушителей вызвали на ковер в Белый дом. Наиболее сложная ситуация сложилась на предприятиях "Рейд-1" и "Новокуйбышевскмолоко". Первое должно сотрудникам 33 млн руб., второе - около 3 млн. С предприятием пищевой промышленности была достигнута договорённость о погашении долга в ближайшие 2 месяца. Сейчас правительство принимает меры для урегулирования проблем сотрудников ЗАО "Рейд-1".

Олег Фурсов, министр труда, занятости и миграционной политики Самарской области:
- Это оборонное предприятие. Отсутствие возможности погашения долга связано с отсутствием заказов государственных. Соответствующее письмо губернатора направлено в Правительство Российской Федерации. Мы надеемся, что во второй половине апреля получим ответ.
 

Завышение цен, производство нелицензионных комплектующих для военной техники, несоблюдение условий контракта и долги по зарплате. Вот неполный перечень нарушений, выявленных прокуратурой на самарских оборонных предприятиях. Некоторые провинившиеся отделались, что называется, легким испугом. В отношении других разбирательства еще продолжаются. Как еще проштрафилась самарская "оборонка" в прошлом году?

Некачественные детали, сорванные госзаказы и долги по зарплате - самарские оборонные предприятия продолжает лихорадить, докладывает Владимир Миронов - прокурор по надзору за особо режимными объектами. А таких в регионе 20. Только за последний год выявлены махинации и ошибки 12 должностных лиц. У министерства обороны возникли претензии к ОАО "Кузнецов", поставляющему двигатели для стратегических бомбардировщиков.

Владимир Миронов, прокурор по надзору за исполнением законов на особо режимных объектах Самарской области:
- Самолет летит, и прибор показывает сбой в работе двигателя, определенный, какие-то параметры. Там же отслеживаются сотни параметров. Самолет на базу прилетает, летчик докладывает механикам, механики - дальше, по своим. Движок снимается. Брак устраняется.

Завод "Рейд-1" должен сотрудникам 32 млн руб., а "Авиакор" не только запаздывает с поставкой самолетов - два военных Ту-154 сданы на два года позже, а Ан-140 - на год, но и, по мнению прокуратуры, завышает стоимость госконтрактов.

Владимир Миронов:
- При изготовлении гособоронного контракта самолета Ан-140 вместо одной детали в калькуляцию было включено 11 штук деталей. И завышение цен где-то было около 2 млн руб. Объяснение было такое, что произошла бухгалтерская счетная ошибка.

Не утих и осенний скандал о подделке деталей для военной техники и космических ракет. Следователи продолжают собирать доказательства вины основных подозреваемых, заместителя главного конструктора ЗАО "ВКБ РКК "Энергия" Михаила Фирстова и руководства ООО "Энком", где собирали сложное оборудование без лицензии. За аналогичные действия уже наказано самарское ООО "Силовые электронные преобразователи". Правда, символически - штрафом в 20 тыс. руб.

У завода "Рейд-1" появилась надежда. Его новый внешний управляющий намерен восстанавливать предприятие. Напомним, уникальное производство систем управления защиты атомных реакторов военно-морских судов, в том числе атомных подлодок, находится на второй стадии банкротства. Из некогда 5,5 тыс. сотрудников под сокращение не попали лишь 300.

Грозные вожди и гордые передовики. Некогда крупный завод "Рейд-1" ныне больше похож на музей. Плакаты 70-х и пыль на оборудовании. Уникальные машины в рабочем состоянии, но - без дела. А незаменимое в стране предприятие, единственный обладатель лицензии на капремонт и производство более 40 комплектующих для атомных реакторов военно-морских судов и подлодок - на второй стадии банкротства.

На сегодняшний день общий долг завода "Рейд" перед кредиторами - более 300 млн руб. Из них 32 млн - задолженность по заработной плате. Сотрудники не получают деньги уже 11 месяцев. И тем не менее не увольняются. Новый внешний управляющий оценил ситуацию и пришел к выводу: опускать руки нельзя. ЗАО нужно поднимать.

Дмитрий Коробков, внешний управляющий ЗАО "Рейд-1":
- На самом деле потенциал завода заключается в уникальности оборудования, профессионализме персонала, большом стаже работы. Все это говорит о том, что можно восстановить платежеспособность предприятия. Самое главное - были бы заказы. Есть наработки, ведутся переговоры.

В прокуратуре придерживаются той же позиции.

Владимир Миронов, прокурор по надзору за исполнением законов на особо режимных объектах Самарской области:
- Если внешний управляющий получит очень серьезный заказ, то не будет нужды выходить на конкурсное производство и можно оздоровить предприятие в рамках внешнего управления. Если это будет сделано, то предприятие будет дальше существовать. Если это не будет сделано, да, будет конкурсная распродажа и ликвидация предприятия.

На восстановление платежеспособности Арбитражный суд дал "Рейду" ровно год. Сейчас рассматривается и возможность сдачи в аренду части помещений завода - это уже как запасной вариант. Точный экономический расклад будет понятен к концу декабря.

У завода "Рейд-1" назначен новый внешний управляющий - Дмитрий Коробков. Напомним, сейчас предприятие, занимающееся производством систем управления защиты атомных реакторов военно-морских судов, в том числе для атомных подлодок, находится на второй стадии банкротства. Общий долг предприятия перед кредиторами - более 300 млн руб. Долги перед сотрудниками предприятия – 32 млн руб., они не получали зарплату 11 месяцев. Как ситуацию оценивает новый конкурсный управляющий, узнали наши корреспонденты. Эксклюзивное интервью с Дмитрием Коробковым смотрите в вечернем выпуске "Новостей 24 Самара" в 19.30. Пока же прогноз развития ситуации дала самарская прокуратура: спасти "Рейд" может только крупный госзаказ с солидным авансом.

Владимир Миронов, прокурор по надзору за исполнением законов на особо режимных объектах Самарской области:
- Если внешний управляющий получит очень серьезный заказ, то не будет нужды выходить на конкурсное производство и можно оздоровить предприятие в рамках внешнего управления. Если это будет сделано, то предприятие будет дальше существовать. Если это не будет сделано, да, будет конкурсная распродажа и ликвидация предприятия.