В Самаре продолжается реконструкция одной из главных транспортных магистралей города - улицы Ново-Садовой. Полный комплекс работ на отрезке от ул. Полевой до проспекта Кирова рассчитан на 3 года.
Ремонт пока начался на двух участках - в районе Постникова оврага и улицы Аминева. Работы ведутся в основном ночью. Первым делом срезается верхний слой асфальта, чтобы выровнять дорогу. За глубиной фрезерования, которая составляет от 0 до 18 сантиметров, следит высокоточная техника, в том числе космический спутник. Контролируют процесс уже при свете областные чиновники. Здесь должно быть три слоя щебеночно-мастичного асфальтобетона на полимерно-битумной вяжущей основе. Удовольствие не из дешевых, однако учитывая интенсивность движения и необходимый гарантийный срок в 5 лет - иначе никак.
Чтобы хоть как-то уменьшить пробки, вдоль Ново-Садовой организуют 5 дорог-дублеров. Самые крупные из них - за трамвайными путями в районе госуниверситета и ТЦ "Апельсин". Позже на всех пешеходных переходах установят светофоры, оборудуют велосипедную дорожку, вокруг "Современника" организуют кольцевое движение, а саму дорогу от Советской Армии до проспекта Кирова расширят на 2 метра.
В этом году ремонтные работы на указанных участках Ново-Садовой должны завершиться до декабря. Общая протяженность ремонтируемой дороги - 9 км: от ул. Полевой до проспекта Кирова.
Напомним, подрядчиком является ООО "Самаратрансстрой". Эта компания сейчас строит подземные переходы на Московском шоссе, срок окончания данных работ - середина сентября.