Арбитражный суд Москвы признал недействительными несколько договоров купли-продажи водного транспорта, как сообщает "Коммерсант". В 2009 году их заключил конкурсный управляющий Александр Волжанин с ООО "Многопрофильная фирма "Консалтсервис". Общая сумма сделки составила чуть более 11.5 миллионов рублей. После чего новый владелец передал суда в аренду дочке "Волготанкера" - ООО "БашВолготанкер", позже 6 единиц водного транспорта были проданы ООО "Речстандарт", которое также передало их во временное пользование БВТ. В итоге "Волготанкер" заплатил за аренду почти полмиллиарда рублей. При этом, если бы компания сдавала в аренду их сама, то могла бы выручить сопоставимую сумму и погашать задолженность перед кредиторами. Теперь выведенные ценные активы должны вернуть "Волготанкеру", впрочем, это решение суда еще может быть оспорено.

Собрание кредиторов банкротящегося акционерного общества «Волготанкер» не утвердило отчет конкурсного управляющего о расходовании средств. Кредиторы не досчитались в документе 179 миллионов рублей и потребовали по этому поводу письменных пояснений. Сам конкурсный управляющий назвал инцидент «технической ошибкой». Однако, по мнению экспертов, все это может подорвать доверие кредиторов и затормозить анонсированную процедуру замещения активов компании.

Предполагается, что на базе имущества «Волготанкера» создадут новое общество, акции которого в следующем году попытаются продать по открытой подписке. Вырученные средства пойдут на погашение долгов.

Напомним, к началу 2000 годов ОАО «Волготанкер» являлось крупнейшим нефтеналивным пароходством в центральной части России. Ему принадлежало более 350 судов, а доля в общем объеме отечественного экспорта мазута достигала десяти процентов. Компания тогда входила в структуру ЮКОСа, впоследствии неоднократно меняла собственников. В 2007 году налоговики инициировали ее банкротство, которое длится до сих пор. Долг «Волготанкера» превышает 1 миллиард 300 тысяч рублей. Фирме-преемнику, которая должна быть создана в рамках замещения, достанутся не только недвижимость и флот пароходства, но и пятилетний контракт на перевозку нефтепродуктов с «Роснефтью» на сумму около 12 миллиардов рублей.

Собрание кредиторов Волжского нефтеналивного пароходства «Волготанкер» одобрило инициативу конкурсного управляющего провести на банкротящемся предприятии процедуру замещения активов. Это означает, что на базе имущества компании создадут новое общество, акции которого в 2019 году попытаются продать по открытой подписке. Вырученные от продажи средства пойдут на погашение долгов.

Напомним, к началу нулевых годов «Волготанкер» являлся крупнейшим нефтеналивным пароходством в центральной части России. Ему принадлежало более 350 судов, а доля в общем объеме российского экспорта мазута достигала 10-ти процентов. Пароходство тогда входило в структуру ЮКОСа, впоследствии неоднократно меняло собственников. В 2007 году Федеральная налоговая служба инициировала банкротство компании, которое продолжается до сих пор.

Долг «Волготанкера» превышает 1,3 миллиарда рублей. Фирме-преемнику, которая должна быть создана в рамках замещения, достанутся не только недвижимость и флот пароходства, но и пятилетний контракт на перевозку нефтепродуктов с «Роснефтью» на сумму около 12 миллиардов рублей.

Судоходная компания «БашВолготанкер» перевозила опасный груз - наливные нефтепродукты - по маршрутам Волжского бассейна без лицензии. Сотрудники Управления МВД России на транспорте по Приволжскому федеральному округу установили, что с апреля по июль этого года компания получила особо крупный доход - почти 200 миллионов рублей. По факту незаконного предпринимательства возбудили уголовное дело. Напомним, ЗАО «БашВолготанкер» является дочерней компанией некогда крупнейшего в России нефтеналивного пароходства «Волготанкер», головной офис которого находился в Самаре. После введения в «Волготанкере» процедуры банкротства флот перевозчика фактически перешёл в пользование его «дочки» - ЗАО «БашВолготанкер». Наравне с Уфой Самара стала одним из грузообразующих центров предприятия. Комментировать ситуацию сотрудники самарского представительства отказались. «ТЕРРА» направила официальный запрос в компанию «БашВолготанкер».

Компания "Юргенс" проиграла судебный спор с ЗАО "Нефтефлот" за участок земли на Сухой Самарке. Напомним, телекомпания "ТЕРРА" первой рассказала об этом конфликте. Выкупив землю в собственность, "Нефтефлот" начал выселять с нее арендаторов. Среди них и компания "Юргенс". Тогда Юрий Рязанов, директор и собственник предприятия, потребовал признать приватизацию "Нефтефлотом" земли недействительной. При этом он завил, что участок, когда-то принадлежащий компании "Волготанкер", был продан ЗАО "Нефтефлот" с нарушениями. И в результате сделки областной бюджет якобы недополучил более 500 млн руб. Игорь Пухоч, юрист компании "Юргенс", заявил, что будет обжаловать решение областного арбитражного суда.