Самарский метрополитен планируют освободить от налога на имущество, сообщает мэрия. В настоящее время этот сбор ежегодно составляет порядка 27 млн рублей. Однако после ввода в эксплуатацию станции «Алабинская» он может вырасти в разы. Для дотационного предприятия - значительная сумма. По данным СПАРК, городской МУП уже много лет работает в убыток, который доходит до 100 млн рублей в год. Сейчас самарская подземка перевозит всего около 40 тысяч пассажиров в день - худший показатель среди всех остальных видов общественного транспорта. Даже в час пик в вагонах есть свободные места. Для сравнения: удельная загрузка московского метро больше почти в 30 раз.
