Основная проблема для подрядчиков - вынос коммуникаций за границы транспортной артерии. Большой объем земляных работ, строительство подземных тоннелей на двух крупных перекрестках с Ракитовским шоссе и проспектом Кирова - могут затронуть водоснабжение нескольких микрорайонов в Кировском и Красноглинском районах столицы губернии. Фактически требуется строительство нового водовода. Три нитки водовода диаметром 1200, 800 и 300 миллиметров снабжают водой несколько микрорайонов - среди которых Крутые Ключи и Новая Самара. Однако без демонтажа и дальнейшего переноса этих труб невозможно завершение строительства транспортной развязки на пересечении Московского и Ракитовского шоссе. Уже в этом году по кольцу мог бы пойти автотранспорт, однако, сроки могут серьезно сдвинуться, рассказывает директор компании- подрядчика, занимающейся реконструкцией Московского шоссе.
Сергей Сурков, генеральный директор ООО "Самаратрансстрой":
«С переносом коммуникаций всегда возникают вопросы, проблемы и прочее, прочее, прочее. Все видели улицу Ташкентскую, улицу Димитрова - всякие проблемы существуют. Негде проехать, то всплывает где-то какая-то коммуникация и одно, другое невозможно переключение».
Фактически требуется построить новый водовод протяженностью около 15 километров. Стоимость работ - около 900 миллионов рублей, в общую смету реконструкции эта сумма уже включена. Затем сети примут на баланс «Самарские коммунальные системы».
Дмитрий Ракицкий, технический директор ООО "Самарские Коммунальные Системы":
«Вынос по факту подразумевает строительство новых коммуникаций. Это другие трассы. Диаметр сохраняется, но трасса совершенно другая. Вопрос выноса и переноса - это вопрос, когда подрядчик построит новую трубу. Пока новых коммуникаций не построено - соответственно мы не можем закрыть старые, потому что по ним фактически подается вода. Да, действительно это большие участки сети».
В случае накладок при производстве работ, без воды могут остаться жилые массивы за 18 километром Московского шоссе и застройка вдоль улицы Ташкентской.
Дмитрий Ракицкий, технический директор ООО "Самарские Коммунальные Системы":
«Изначально стояли сроки до окончания этого года - но мы видим что это все уйдет далеко вперед, будет завязано на начало отопительного сезона. часть водоводов на которых будет сидеть отопление, котельные мы не можем выводить 5:31 ни на какое время - потому что будет отопительный сезон».
По контракту до завершения всех работ по реконструкции Московского шоссе в Самаре осталось чуть больше года. Дедлайн - декабрь 2017-го. «ТЕРРА» будет следить за развитием ситуации.
