«Лебедянка» - паровоз-труженик, который работал на линии около 50 лет, рассказали железнодорожники. Памятник оформили так, что при сохранении исторического корпуса паровоза можно увидеть его внутренние механизмы. Сняли одну из частей корпуса. Чтобы их можно было лучше рассмотреть, установлено дополнительное освещение.
В администрации железной дороги сообщили, что паровоз, ставший памятником, был построен в 1953 году на Ворошиловградском заводе имени Октябрьской революции. Он был приписан к депо башкирского города Стерлитамака.
«В последние годы, вплоть до 2011 года, в депо он использовался как маневровый тепловоз», - сообщили в пресс-службе КбшЖД.
