ПАО «Кузнецов» опубликовало итоги работы в 2016 году. Как следует из годового отчета компании, чистый убыток увеличился почти в четыре раза с 1 миллиарда до 3 миллиардов 959 миллионов рублей. Поэтому годовое вознаграждение членам совета директоров предприятия не выплачивалось. А вот четверо членов ревизионной комиссии получили по 250 тысяч рублей. Основными причинами роста убытков, в том числе, называют увеличение процентных платежей по кредитам и доначисления в различные резервы. К слову, из того же отчета следует, что в прошлом году предприятие открыло две дополнительные кредитные линии суммарно на 7 миллиардов рублей. Кроме того, в конце 4 квартала «Кузнецов» получил в качестве господдержки еще 4 миллиарда. Средства были направлены по целевому назначению на погашение части портфеля кредитов и займов. Несмотря на это, предприятие по-прежнему продолжает испытывать острый дефицит оборотных средств, что сказывается на ликвидности и платежеспособности. С учетом того, что доля госзаказа в общем объеме выпускаемой продукции составляет 90%, можно говорить о гарантировании определенной стабильности в работе завода. В то же время, контракты с Минобороны создают и некоторые проблемы, например, часть двигателей для стратегической авиации поступили на капремонт в конце года, а сам цикл работ занимает до 8 месяцев из-за чего «Кузнецов» несет локальные убытки. Напомним, ПАО «Кузнецов» входит в одну из крупнейших общественных организаций страны – «Союз машиностроителей России».

Нарушения при формировании госзаказа выявил областной Госфинконтроль.
Служба установила, что ГКУ "Чапаевский социально-реабилитационный центр для несовершеннолетних" запланировал приобрести молоко на 33% дороже его средней стоимости. На 36% больше учреждение было готово заплатить за варенец,  и на 32% за сыр.
Госфинконтроль потребовал, чтобы "Центр" исправил заявку с учётом оптимальных рыночных цен. В результате общая экономия бюджетных средств составила 147 тысяч рублей. На 40 тысяч рублей меньше теперь будет потрачено из областной казны и на закупку мучных изделий для ГБУ "Потаповский пансионат для инвалидов".  Учреждение собиралось купить ржано-пшеничный хлеб по цене на 36% превышающей средние значения.  

Самарский завод «Авиакор» может получить крупный госзаказ. Министерство внутренних дел объявило тендер на поставку самолета «Ту-154м» в варианте «Салон» стоимостью в 1 миллиард 597 миллионов рублей.

Как говорится в сопроводительной документации, лайнер должен быть предназначен для перевозки служебных пассажиров в системе государственной авиации РФ, в странах ближнего и дальнего зарубежья. Самолет рассчитан на 65 пассажиров в четырех салонах. В первых трех требуется установить поворотно-откатные кресла, трех- и двухместные раскладные диваны с привязными ремнями безопасности, а также стационарные столы. При этом необходимо оснастить системой дополнительного обогрева унитаз в туалете первого пассажирского салона.

Также в самолете должны быть установлены розетки для зарядки компьютеров и телефонов, обеспечена работа Wi-Fi, телефона и факса. Дополнительно с самолетом должны поставить пуфики, электроутюг, настольную гладильную доску и пылесос.

Заявки на участие в торгах принимаются до 1 октября. Сами они состоятся 12 числа. Срок исполнения заказа - 1 декабря 2017 года.

Между тем «Авиакор» - это единственное предприятие, способное выполнить данный заказ. Сейчас оно в основном занимается ремонтом и обслуживанием ранее выпущенных лайнеров. Скорее всего, новый самолет будет собран на основе одного из фюзеляжей, изготовленных еще в 90-е годы прошлого века. Официально серийное производство "Ту-154м" было прекращено в 2013 году. 

Самарский авиационный завод «Авиакор» в ближайшее время получит крупный госзаказ. Какой именно, пока держится в секрете.

Не исключено, что это будет серийное производство среднемагистрального самолета "Ил-114", который может стать альтернативой для "Ан-140". Напомним, его сборка была свернута в связи с ситуацией на Украине, откуда поставлялись комплектующие для крылатой машины.

В случае если «Авиакор» получит данный госзаказ, на рынке труда региона появится 20 тысяч новых рабочих мест.

На сайте госзакупок появился соответствующий заказ. Как говорится в пояснительной документации, продукт поступит в рамках государственного оборонного заказа на 2015 год. Всего будет закуплено порядка 35 тысяч килограммов массы на общую сумму 4 355 000 рублей. Согласно требованиям, массовая доля жира в ней должна составлять не менее 9%. Творог планируется доставлять в СИЗО и колонии, расположенные в губернии, ежедневно до 16:00 с 1 августа до 25 декабря 2015 года. По мнению экспертов "ТЕРРЫ", среди участников тендера могут выступить крупные молокоперерабатывающие предприятия - "Самаралакто", "Маслосырзавод Кошкинский", "Маслозавод Пестравский". 

Представители самарского филиала ОАО «Оборонэнерго» - дочерней компании ОАО «Оборонсервис» пытаются оспорить штраф за срыв  госзаказа в областном арбитражном суде.

Как уже сообщала «ТЕРРА», военные прокуроры недосчитались около 160 счетчиков электроэнергии, установить которые «Оборонэнерго» обязали еще в 2011 году. Предпринимателей привлекли к административной ответственности. По решению ФАС, они должны заплатить штраф 50 тысяч рублей. Впрочем, делать это «Оборонэнерго» не торопится.

В компании заявили, что Минобороны якобы не выделило деньги на работы, а собственных свободных средств у организации нет. Более того, в декабре 2013-го контракт на установку приборов учёта военное ведомство расторгло. Между тем на данный момент в частях Самарской области необходимо установить около 5 тысяч счетчиков.

Завод "Авиакор" рискует разориться в ближайшее время. Его главный заказчик - Министерство обороны России вправе выписать предприятию многомиллионные штрафы. В этом случае, по данным прокуратуры, компания останется ни с чем. "Авиакор" в рамках госзаказа успел отправить военному ведомству лишь три пассажирских самолета Ан-140.

Еще шесть военных самолетов "Авиакор" собрать не успел, несмотря на получение порядка 5 миллиардов рублей от Минобороны. В 2014-м срывом заводом госзаказов заинтересовались в Москве, в генпрокуратуре. По данным надзорного ведомства, предприятие опаздывает и с ремонтом машин. В адрес руководства компании внесено 4 представления. Идет доследственная проверка. "Авиакору" грозят штрафы - по некоторым оценкам, в сотни миллионов рублей.

Владимир Миронов, прокурор по надзору за исполнением законов на особо режимных объектах Самарской области:
- У заказчика могут потребовать отчета о растраченных деньгах. У Минобороны правительство может спросить: а где деньги, которые мы вам отпустили?! Если штрафы будут применены к предприятию, то это может привести к разорению завода. Если штрафы по всем контрактам будут заявлены и проведены через арбитражный суд.

Степень тяжести ситуации на "Авиакоре" осознают. Срывы госзаказов оправдывают нехваткой средств.

Валерий Фомичев, президент Торгово-промышленной палаты Самарской области, член совета директоров ОАО "Авиакор - авиационный завод":
- Проблемы связаны именно с неплатежами поставщиков. На 80% только выполнил платежи Рособоронзаказ, то есть просто не было оборотных средств. 2014 год - решающий, как будет выживать завод. Сложно. Потому что 2730 человек нужно обеспечить конкретными заказами, а в такой ситуации, когда Рособоронзаказ нестабилен, не выплачивает платежи… Заказчики нужны.

В Союзе Машиностроителей России - крупнейшей общественной организации страны, членом которого является "Авиакор", завод не спешат выгораживать.

Владимир Гутенев, первый зампредседателя комитета Государственной думы по промышленности, первый вице-президент СоюзМаш России:
- Нас не может не беспокоить ситуация, когда вместо использования имеющихся мощностей, площадей хороших, того большого потенциала, который есть у "Авиакора", мы не видим развития и видим развитие конкурентов. Когда мы приехали с Дмитрием Рогозиным и слушали планы (а сейчас я их могу назвать прожектами "Авиакора"), что они ждут государственных субсидий на ремонт взлетной полосы, на развитие собственной базы... - вот такой иждивенческий подход, он наносит очень серьезный ущерб.

В корпорации "Русские машины", куда входит "Авиакор", на официальный запрос телерадиокомпании "ТЕРРА" пока не ответили. На самом заводе в феврале готовятся сдать военным очередной Ан-140.
 

«Приволжский государственный боеприпасный испытательный полигон», где с 18 июня 2013 года несколько дней гремели взрывы, приступил к выполнению госзаказа. Предприятие вновь тестирует снаряды самого разного калибра. Одновременно на территории полигона продолжаются восстановительные работы. 

В Кировском районном суде Самары стартовал скандальный уголовный процесс над заместителем главного конструктора Волжского конструкторского бюро «Энергия» Михаилом Фирстовым. Как уже сообщала «ТЕРРА», его обвиняют в злоупотреблении полномочиями и незаконном предпринимательстве.

По версии следствия, в 2008 году компания получила госзаказ на изготовление двух спецблоков для армейских ракет и агрегата заправки для нужд Роскосмоса на общую сумму более 15 миллионов рублей. Деньги потратили, а испытания в Москве и на Байконуре провалились. Позднее выяснилось: детали для ракет изготовили в Самаре в обычных гаражных боксах.

На предварительном слушании дела сторона защиты потребовала вернуть дело на доследование, судья отказал. Во вторник, 2 июля, продолжится рассмотрение других ходатайств подсудимого.

Интрига сохраняется. Источники "ТЕРРЫ" в областном правительстве сообщают, что техническое задание по планировке территории для размещения объектов к Чемпионату мира по футболу 2018 года все еще находится на согласовании. В том числе требуется утверждение проекта губернатором. Как уже рассказывала "ТЕРРА", в планах чиновников - увеличить площадь участка под стадион и сопутствующую инфраструктуру для мундиаля почти в 4 раза - с 240 до 930 гектаров. В списке перспективных объектов для строительства в районе Радиоцентра не только спортивные сооружения, но еще технопарк и жилые дома. Что может поместиться на таком большом участке и чем ради этого придется пожертвовать?

Жители прилегающих к Радиоцентру районов в растерянности. Они не знают, нужно им готовиться к переезду или нет. До сих пор не ясно, какие именно дома, дачи и гаражи снесут, чтобы построить на их месте стадион для чемпионата мира по футболу.

На сайте размещения госзаказов появилась информация о том, что правительство Самарской области выделяет 37 млн руб. на разработку проекта планировки участка под размещение стадиона и сопутствующей инфраструктуры. Неожиданностью стали размеры этой площадки - 930 гектаров. Что почти в 4 раза больше, чем сейчас занимает Радиоцентр, где первоначально и собирались построить указанные объекты. Судя по описанию границ, это вся территория от Радиоцентра вплоть до Волги.

Игорь Галахов, директор архитектурно-планировочной мастерской "Рекон":
- Здесь заявлено большое количество объектов, необходимость которых очевидна для города. С точки зрения решения многоцелевой задачи это сэкономит и средства, и время.

Помимо самого стадиона и телебашни здесь появятся две гостиницы, пять арен для различных видов спорта, университетский городок, инновационный центр, технопарки и даже культовые сооружения. Экологи уже опасаются за судьбу лесополосы.

Сергей Симак, сопредседатель Международного социально-экологического союза:
- По сути заранее расписывается, что лес будет уничтожен и на этом месте будет построен район города. Надо ещё проверять правовой статус, судя по всему, это техническое задание противоречит лесному кодексу.

По данным источников телекомпании "ТЕРРА" в Белом доме, несмотря на то, что техзадание на разработку проекта планировки уже появилось на сайте торгов, оно ещё находится на рассмотрении у губернатора Самарской области Николая Меркушкина. Мы будем следить за развитием событий.