Областной минтранс объявил открытый конкурс на выполнение работ по разработке проектной документации строительства моста через Волгу в районе села Климовка. Цена контракта - 146 миллионов рублей. Мостовой переход призван разгрузить трассу М5 "Урал" в районе Жигулевской ГЭС. Новая дорога должна выйти на магистраль в обход Тольятти в Ставропольском и Шигонском районах. Заявки принимаются до 11 июля. Подведение итогов состоится 29 июля.

Блогер Вадим Кондратьев рассказал про историю Самарской ГРЭС. Эта электростанция — старейшая в Поволжье, она была пущена в эксплуатацию 8 мая 1900 года, пишет автор. Первоначально станция производила только электричество, позже её переделали, и она стала производить и тепло. Интересно то, что электроэнергия в те далекие годы использовалась не для промышленности, а исключительно для эстетических целей — для показа кинокартин и освещения драматического театра, Струковского сада, Дворянской улицы и нескольких богатых особняков. Мощность станции составляла всего 210 кВт, что примерно равно мощности 200 современных электрочайников. Однако электрическое освещение быстро завоевало популярность, и мощности станции стало не хватать.
http://chronograph.livejournal.com/142140.html

Ну а блогер sildream написал о деревне Климовке, в районе которой сейчас планируется строительство нового моста через Волгу. Все самое лучше в Климовке когда-то уже было, рассказывает автор. Здесь находился крупный колхоз-миллионер имени 40-летия Октября, славившийся своими высокими надоями молока. В колхозе было более 300 голов крупного рогатого скота и около 200 свиней. Работали крупная лесопилка и детский сад. В 80-х годах был даже построен небольшой коттеджный поселок. Сейчас климовский очаг цивилизации угас. Река рядом, но пристани нет. Дорога есть, но уже давно сюда не ходят рейсовые автобусы. Старожилы с воодушевлением вспоминают те благодатные времена, когда приставали "Метеоры" и "Омики".
http://samara-ru.livejournal.com/7727664.html