Речь об особой технологии ямочного ремонта.
Струйно-инъекционный метод в 1,5 раза дешевле классического "карточного" и требует меньше трудозатрат. Заплатки держатся 1-2 года.
Суть метода в следующем: в выбоины на асфальте под большим давлением подаётся битумная эмульсия, нагретая до 70°C, и мытый щебень. Смесь мгновенно схватывается.
Струйно-инъекционным методом в Самарской области выполняют 65% ямочного ремонта. В том числе на внутригородских магистралях: Московском шоссе, Ново-Садовой, Демократической и других дорогах областного значения. Соответствующим оборудованием оснащены 10 машин. По данным областного Минтранса, на данный момент отремонтировано 123 тыс. м² дорожного полотна при плане в 100 тыс. м². Перевыполнить его позволила тёплая погода. В холодное время года струйно-инъекционный метод не применяется.
