В Тольятти после двухдневного простоя возобновилось производство автомобилей на совместном предприятии GM-АвтоВАЗ. Работа по выпуску внедорожников Chevrolet Niva была приостановлена из-за недопоставок комплектующих. Кто из смежников сорвал поставки, не уточняется. На совместном предприятии заверили, что в период простоя график отгрузок машин дилерам не был изменен, а рабочим выплатят компенсацию согласно Трудовому кодексу в размере двух третей зарплаты. Напомним, в мае прошлого года конвейер на GM уже останавливали из-за нехватки деталей. Виновником тогда называлось нижегородское предприятие группы «Автокомпонент». Оно поставляет комплектующие как для локализованных в России заводов Volkswagen и Renault-Nissan, так и для российских ГАЗа, АвтоВАЗа и группы Sollers.

В Тольятти из-за недопоставки комплектующих приостановлен конвейер GM-АвтоВАЗ, пишет РБК. Напомним, совместное предприятие выпускает внедорожники Chevrolet Niva («Шевроле Нива»). Когда работа возобновится, пока не сообщается. На заводе заверили, что график отгрузок автомобилей дилерам не изменен, а рабочим выплатят компенсацию за простой согласно Трудовому кодексу в размере двух третей зарплаты. Напомним, в мае прошлого года линию на GM уже останавливали из-за нехватки деталей. Виновником тогда называлось нижегородское предприятие группы «Автокомпонент». Оно поставляет комплектующие как для локализованных в России заводов Volkswagen и Renault-Nissan, так и для российских ГАЗа, АвтоВАЗа и группы Sollers.

GM-АвтоВАЗ отзовет более 2 тысяч 700 автомобилей Chevrolet Niva, выпущенных с 1 по 28 ноября прошлого года. У этой партии возможно возникновение дефекта - «негерметичности топливного бака», сообщает пресс-служба совместного предприятия. Каждого владельца «Шеви Нивы»  оповестят - им отправят официальные письма и позвонят по телефону. Все работы по замене будут выполнены бесплатно, пообещали в компании «ДжиЭм- АвтоВАЗ».

Заседание акционеров прошло в Тольятти накануне. Из совета вышел один представитель «Опеля» - финансовый директор производственного подразделения Opel Group GmbH Андреас Буш. Также совет покинул вице-президент АвтоВАЗа Николай Строков. Новыми членами стали вице-президент по корпоративному развитию, слияниям и поглощениям General Motors Грегори Хэги и вице-президент по внешним связям и взаимодействию с акционерами АвтоВАЗа Эдуард Вайно.

Свои места в совете сохранили глава АвтоВАЗа Николя Мор, исполнительный вице-президент по финансам и корпоративному развитию Штефан Мауэрер, вице-президент по корпоративному развитию, слияниям и поглощениям Opel Group GmbH Нихар Патель и вице-президент по производству и член правления Opel Group GmbH Филип Киенли, пишет «Коммерсант».

Отметим, в мае на заводе почти на две недели был приостановлен выпуск «Шеви Нивы». Возникли проблемы с поставками автокомпонентов. Возобновили производство Chevrolet Niva только 30 мая.

Добавим, «ДжиЭм-AвтоВАЗ» остается единственным действующим производственным активом GM в стране после того, как американский концерн заявил о сворачивании мощностей в России. В планах GM - запустить производство внедорожника Chevrolet Niva нового поколения, которое пока отложено в связи с негативной ситуацией на авторынке.

В Тольятти во вторник, 30 мая, завод GM-АвтоВАЗ возобновил производство, прерванное из-за перебоев с поставками комплектующих еще 17 мая. Руководство предприятия достигло временных договоренностей с поставщиками. На каких условиях, пока не сообщается.

Напомним, с начала 2017 года продажи автомобилей «Шевроле Нива» в России выросли на 2% - покупатели приобрели 9,5 тысячи внедорожников. «ДжиЭм-AвтоВАЗ» остается единственным действующим производственным активом GM в стране после того, как американский концерн заявил о сворачивании мощностей в России. В планах GM - запустить производство внедорожника Chevrolet Niva нового поколения, которое пока отложено в связи с негативной ситуацией на авторынке.

«ТЕРРА» будет следить за развитием событий.

"GM-АвтоВАЗ" приостановил работу конвейера. Как сообщают федеральные СМИ, с 17 мая "Завод Автокомпонент" прекратил поставку комплектующих в адрес совместного предприятия. В связи c этим выпуск автомобилей вынужденно приостановлен. Когда работа возобновится, на заводе не уточняют. Как уже сообщала ТЕРРА, по итогам 4 месяцев этого года продажи Chevrolet Niva на российском рынке выросли на 2 процента, до 9,5 тысяч машин. "GM-AвтоВАЗ" остается единственным действующим производственным активом GM в стране после того, как американский концерн заявил о сворачивании мощностей в России. В планах GM - запустить производство внедорожника Chevrolet Niva нового поколения, которое пока отложено в связи с негативной ситуацией на авторынке.

 

Chevrolet Niva нового поколения не сойдет с конвейера без господдержки. Завод GM-АвтоВАЗ не может получить бюджетные деньги на выпуск авто из-за отсутствия утвержденного бизнес-плана. Об этом рассказал вице-премьер Аркадий Дворкович.

По словам чиновника, для реализации проекта необходимо обновить финансовую модель, рассмотреть её на двух советах директоров и только затем появится возможность представить документ банкам для возможного финансирования.

Ранее сообщалось, что для создания второй генерации «Нивы» потребуется более 30 млрд рублей. Из них почти половину планировалось получить от кредиторов, 10 миллиардов от государства и более шести непосредственно от предприятия GM-АвтоВАЗ. Дворкович добавил, что бизнес-план, необходимый для воплощения проекта в жизнь, должен быть одобрен на заводе до мая текущего года.

Инвестиции в проект Chevrolet Niva версии 2.0:
15 млрд. руб. – банки;
10 млрд. руб. – госбюджет;
6,6 млрд. руб. - СП «GM-АвтоВАЗ».

C 1 марта GM-АвтоВАЗ повысил цены на автомобили Chevrolet Niva. Почти на 2000 рублей. Сообщение об этом опубликовано на официальном сайте совместного предприятия. Цены на «Шеви Нивы» теперь составляют от 585 тысяч 990 рублей за модель Chevrolet Niva L, до 721 900 рублей за камуфляжную LE+.

Подорожание автомобилей на предприятии объяснили повышением стоимости автокомпонентов, а также «внешними факторами».

Тольяттинский завод «Джи Эм-АвтоВАЗ» обратился к правительству России с просьбой предоставить госгарантии по финансированию проекта организации выпуска Chevrolet Niva нового поколения, пишут «Ведомости». Сумма, запрошенная компанией, не раскрывается. Как уже сообщала «ТЕРРА», необходимость предоставления совместному российско-американскому предприятию госгарантий для получения кредита обсуждалась в начале лета на совещании с участием вице-премьера Аркадия Дворковича. Потребность в инвестициях оценили примерно в 11 миллиардов рублей. Запустить серийный выпуск новой «Шевроле Нива» планируют через два с половиной года - в  первом квартале 2019-го.