В Самарской области на 13 километре дороги Сергиевск – Чекалино – Большая Чеснаковка – Русская Селитьба произошло ДТП с участием автомобиля «Нива» и машины «КамАЗ». ДТП произошло во вторник, 16 января, около трех часов дня.

Отечественным внедорожником, ехавшим со стороны Сергиевска, управлял 73-летний водитель. По версии полицейских, не выбрав безопасную дистанцию, пенсионер столкнулся с идущим впереди транспортом. «Нива» залетела под «КамАЗ». В результате крыша внедорожника оказалась смята. Полицейские предоставили фото с места аварии.  

Пенсионер-водитель получил травмы головы. Его забрали медики. Пожилой мужчина госпитализирован, сообщили в ГУ МВД России по Самарской области. Проводится проверка. 
 

В Тольятти разрабатывают внедорожник-«невидимку». Над проектом работает резидент технопарка «Жигулевская долина» - научный консультационно-технологический центр «Пролог» совместно с Тольяттинским государственным университетом. Прототип новинки был презентован на Международном военно-техническом форуме «Армия – 2017».

Новинку создают на базе «Нивы», ее планируют приспособить для военных нужд. По словам разработчиков, за счет специальных материалов, машина будет устойчива к коррозии и к огню, а также практически невидима для воздушной разведки. Планируется, что за счет сниженного веса автомобиль будет легко доставлять по воздуху и воде. 

Тольяттинский спасатель Андрей Дербенев сообщил в "Фейсбуке", что местная ГИБДД отменила штраф в 5 тысяч рублей, выписанный за езду на автомобиле "Нива" якобы со скоростью в 206 километров в час. Курьезная ситуация вызвала огромный резонанс. О гоночной "Ниве", которую зафиксировали камеры на улице Родины, рассказали многие федеральные СМИ. По версии полиции, постановление о назначении штрафа было вынесено необоснованно, несмотря на то, что видеокамера, с помощью которой зафиксировано нарушение, прошла метрологическую поверку и признана технически исправной. В ГИБДД полагают, что к ошибке мог привести "эффект двойного переотражения сигнала от металлического корпуса". Такие ситуации могут возникать в случае проезда автомобилей, имеющих цельнометаллический фургон.

Очередной курьезный случай с ошибками камер фиксации нарушений Правил дорожного движения произошел в Ульяновске. Здесь камера «оштрафовала» водителя «ГАЗели» за скорость… 233 км/ч!. Пишет "За рулем".

Камеры фиксации нарушений ПДД все чаще дают сбои, приписывая фантастические скорости автомобилям, которые технически неспособны разогнаться так быстро. Еще не утихло обсуждение Нивы спасателей из Тольятти, которые, если верить камере, разогнали машину до 206 км/ч, как штраф получил житель Ульяновска.

На постановлении зафиксирован микроавтобус «ГАЗель». Подпись под снимком сообщает, что данный автомобиль двигался по проспекту Нариманова в Ульяновске со скоростью 233 км/ч. (документ опубликовал один из пользователей соцсетей.) При этом на фото отчетливо видно, что водитель даже не держится за руль, а сама «газелька», судя по всему, вообще стоит на месте.

Как уже сообщала ТЕРРА, ГИБДД Тольятти отменила резонансный штраф в 5 тысяч рублей, выписанный за езду на автомобиле "НИВА" якобы со скоростью в 206 километров в час. Курьезная ситуация вызвала огромный резонанс. О гоночной "Ниве", которую зафиксировали камеры на улице Родины, рассказали многие федеральные СМИ. По версии полиции, постановление о назначение штрафа было вынесено необоснованно, несмотря на то, что видеокамера, с помощью которой зафиксировано нарушение, прошла метрологическую поверку и признана технически исправной. В ГИБДД полагают, что к ошибке мог привести "эффект двойного переотражения сигнала от металлического корпуса". Такие ситуации могут возникать в случае проезда автомобилей, имеющих цельнометаллический фургон.

О курьезной ситуации поведал в "Фейсбуке" тольяттинский спасатель Андрей Дербенев. "В нашу организацию пришел штраф на 5 тысяч рублей, - пишет автор. - Камера зафиксировала нашу "Ниву" со скоростью 206 км/ч на улице Родины. Сначала я долго смеялся из-за того, что наши 10-летние машинки сделали над собой такое усилие и случилось чудо! Обычно они больше 120 ездить не могут. Второй раз я смеялся, когда при проведении внутреннего расследования получил рапорт от водителя, который отрабатывал вызов! Оказывается, "Нива" на самом деле достигла такой скорости. Для стартового ускорения водитель зацепил машину веревкой к затурбированному ГАЗ-33081. На скорости 160 он отцепился и включил 5-ю передачу. Чтобы остановить "Ниву", пожарным пришлось натянуть рукав поперек дороги. Водитель просит его не наказывать, так как к месту пожара они прибыли за 2 минуты".

Тольяттинское АО «Супер-Авто Холдинг» займется выпуском автомобиля Lada Logo. Фирма получила так называемое «Одобрение типа транспортного средства». Соответствующий документ опубликован в открытой базе Росреестра. Пикап на базе «Нивы» получит двухдверную 4-местную кабину и грузовую платформу с пластиковой надстройкой, двигатель ВАЗ-21214 объемом 1,7 литра, 5-ступенчатую механическую коробку и привод на все колеса. В списке опций значатся электростеклоподъемники передних боковых дверей, кондиционер, электропривод наружных зеркал заднего вида.

Тольяттинский госуниверситет выкупил на аукционе одну из трех существующих опытных моделей «каркасно-модульного автомобиля «Сержант 1200» на базе агрегатов ВАЗ-21213 «НИВА». Сумма сделки составила 398 тысяч рублей, говорится в сообщении на портале госзакупок. «Сержант 1200» нужен вузу «для последующей модернизации и экспериментальной отработки модели с гибридной силовой установкой». Продавцом автомобиля выступил Валентин Луценко, один из его разработчиков.

«Сержант» был создан в начале 1990-х годов студенческим конструкторским бюро «Парсек» при Тольяттинском политехническом институте. Проект был запущен по согласованию с Минобороны СССР, которому требовалось легкое мобильное транспортное средство для армии. Военные хотели получить машину максимальной унификации по комплектующим и агрегатам с другими автомобилями отечественного производства. Навесные панели кузова «Сержанта» сделали из пластика, по технологии «стекловолокно плюс эпоксидная смола», в результате чего удалось снизить массу авто примерно на 300 килограммов по сравнению со стандартной «Нивой». Кроме того, ученые проектировали вариант машины с бронезащитой. Экипаж автомобиля составлял 4 человека.