Серийный выпуск беспилотных автобусов "Матрешка" (Matrеshka) намечен на конец следующего года. Об этом рассказывают отечественные СМИ со ссылкой  на главу ООО "Бакулин Моторс Групп" Алексея Бакулина.
Как отмечается, уже собрано 5 машин, до конца 2017-го появятся еще 10 для тестов на закрытых территориях. Для полноценного тестирования нужно, чтобы на одном маршруте работало 3-5 таких транспортных средств.
Тесты проходят в Сочи и Сколково. В перспективе - испытания на Дальнем Востоке. Стоимость одной "Матрешки" при тестовом режиме сборки - 8,5 млн рублей. При серийном выпуске она снизится до 3,5 млн рублей. Автобусы могут выпускаться в комплектации 4-6, 8-12 и 20 мест.

Первые беспилотные грузовики появятся на дорогах Москвы и других городов России летом 2017 года. Грузовой оператор Traft объявил конкурс на закупку программного обеспечения для оснащения своих транспортных средств. Поставщик будет определен в начале марта. 

В планах Traft установить беспилотное ПО сначала на 20 автомобилей «ГАЗель» Next и Hyundai Porter. Грузовики собираются протестировать их на специальном московском полигоне. Это займет около 3-х месяцев. Если тестирование роботизированных алгоритмов пройдет успешно, уже летом следующего года грузовые беспилотники выйдут в свои первые коммерческие рейсы в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Краснодаре. Правда, не самостоятельно – по требованию закона, а именно Венской конвенции о дорожном движении, в кабине всё-таки должен присутствовать оператор.
Исполнительный директор Traft Артур Мурадян отметил, что все водители компании пройдут обучение специальности оператора беспилотных транспортных средств.
Представители компании Traft сообщили, что до конца 2017 года собираются перевести на беспилотное управление более 60% своего автопарка, в котором насчитывается 140 грузовиков. Среди них есть не только малотоннажные грузовые машины, но и фуры.

В Российской Федерации появятся дороги для автомобилей-беспилотников. Правительство планирует первые магистрали построить к 2025 году.
Считается, что на тот момент на наших дорогах будут передвигаться сотни таких транспортных средств. А к 2050 году, по прогнозам экспертов, счет беспилотных автомобилей на отечественных трассах станет идти на миллионы.
В настоящее время оказывается актуальной тема строительства дорог, соответствующих техническим требованиям машин данного типа. Понятно, что для безопасного движения таких аппаратов понадобится, например, огромное количество специальных датчиков.
Строительство первой трассы, которая соединит Санкт-Петербург и Новороссийск, будет осуществлять специальная межведомственная рабочая группа Минтранса. В настоящее время такие дороги создаются по всей Европе, а между Австрией и Голландией уже курсируют первые беспилотные грузовые агрегаты.
В Минтрансе пока не говорят о суммах для реализации столь грандиозного проекта. Не вызывает сомнений, что это будут очень значительные средства.