В Самаре продолжается строительство новой трамвайной ветки. Ее прокладывают вдоль Московского шоссе от Ташкентской и практически до стадиона «Самара-Арена». Причем частично рельсы будут пролегать под землей.
Эдуард Меркулов, заместитель гендиректора АО «ВТС-метро»:
- Путепровод в настоящий момент выполнен в процентном отношении бетонных работ на 75%. Разработка земляная выполнена практически на 100%. Приступили в тоннеле к устройству гидроизоляционного покрытия, подготовке основания. Не позднее следующей недели начнем выполнять гидроизоляционные работы и к середине или концу следующей недели начнем укладку верхнего строения путей.
Наземные рельсы местами уже проложены. Общая протяженность «двухпутки» составит два с лишним километра. А стоимость объекта - почти миллиард рублей. Большая работа ведется и в центре города, где возводятся новые тяговые подстанции для обеспечения мощности линии. По контракту все работы должны быть завершены до конца апреля следующего года, но первые эксплуатационные испытания назначены уже на март.
Возведению объекта мешает торговый павильон, пристрой к которому был сделан незаконно. Власти города предлагали владельцу компромисс - выплатить компенсацию за ту часть, которая находится в его собственности. Но тот навстречу не идет. Поэтому, по заявлению городских властей, в сентябре пристрой должны снести.
