На территории Республики Татарстан разбился вертолет, летевший в Самарскую область. Есть погибший. Расследованием крушения вертолета Bell-407 займется комиссия, сформированная МАК (Межгосударственный авиационный комитет).

«В соответствии с российским воздушным законодательством МАК сформировал комиссию по расследованию данного авиационного происшествия. Комиссия приступила к работе», - указано в сообщении ведомства.

Приволжским следственным управлением на транспорте СКР возбуждено уголовное дело.

«Возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 2 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть человека)», - уточнили следователи. 

Как уже сообщала «ТЕРРА», трагедия случилась в понедельник, 6 ноября. Упал вертолет Bell 407, который направлялся в поселок Смышляевка (Самарская область). Авиавария произошла возле горнолыжного курорта «Свияжские холмы».

Погиб 43-летний мужчина – пилот вертолета. К работам на месте происшествия привлекли 54 человек, было задействовано 16 единиц спецтехники. Также на месте катастрофы побывал транспортный прокурор Республики Татарстан. Сейчас выясняются причины и обстоятельства крушения вертолета.

Фото с места происшествия – по ссылке.

Сегодня, 6 ноября, в республике Татарстан произошло ЧП. В 8:09 в Верхнеуслонском районе при заходе на посадку разбился вертолет Bell 407, сообщает Приволжская транспортная прокуратура.

По предварительным данным, воздушное судно направлялось в Самару. Машина упала недалеко от поселка «Красный пахарь», северо-восточнее от города Иннополис. 43-летний пилот погиб. На месте аварии работали 54 спасателя и 16 единиц спецтехники. Тело пилота «вырезали» из кабины. Также на место катастрофы побывал транспортный прокурор республики Татарстан.

Трагедия произошла днем 26 октября у архипелага Шпицбергена. В 10 километрах от Баренцбурга потерпел крушение российский вертолет МИ-8. На его борту которого находились восемь человек -  пять членов экипажа и трое сотрудников НИИ Росгидромета. Бортмехаником Ми-8 был житель Самарской области, 39-летний Алексей Пауляускас, пишет ProGorodSamara. Вместе с женой и двумя детьми Алексей живет в поселке Береза, пригороде Самары.

Вертолет, принадлежащий российской компании "Конверс Авиа", купленный в 2013 году, направлялся из поселка Пирамида в Баренцбург и пропал с радаров незадолго до посадки. Причиной крушения могли стать погодные условия.

В воскресенье 29 октября СМИ сообщили, что норвежские подводные аппараты обнаружили обломки вертолета на 200-метровой глубине неподалеку от мыса Хеер. Сейчас спасатели ищут тела пилотов и пассажиров. К сожалению, шансов найти кого-то живыми, практически нет.

По последним сообщениям известно, что российский вертолет Ми-8 поднимут со дна с помощью морского судна большой грузоподъемности.

Родственники до сих пор не верят в самое худшее и надеются увидеть своих близких живыми. Об этом в одной из соцсетей пишет супруга Алексея, 35-летняя Елена. Несмотря на то, что многие из ее друзей выразили слова скорби и сочувствия в связи со скоропостижной гибелью супруга, Елена принимать их отказывается и говорит: «Я очень всем благодарна, но я верю в чудо, и пока прошу всех, верить со мной!».

39-летний Алексей Пауляускас после окончания Кирсановского авиационного-технического училища гражданской авиации, поступил в Ульяновское высшее авиационное училище гражданской авиации и уже долгие годы трудится по полученной профессии. По словам коллег Алексея, Пауляускас всегда был настоящим профессионалом своего дела. Дома мужчину ждут его супруга и дети.

Необходимости в вертолете неотложной медицинской помощи во время чемпионата мира по футболу в Самаре нет, доложила заместитель министра здравоохранения региона Татьяна Сочинская. Об этом она рассказала на заседании штаба областного оргкомитета «Россия – 2018».

Вопрос об организации воздушной медбригады возник, когда в качестве места для строительства нового стадиона для ЧМ-2018 предлагали стрелку рек Волги и Самарки. Расстояние оттуда до больницы имени Середавина – более десяти километров. В таком случае по требованию FIFA должен быть предусмотрен вертолет неотложной помощи.

Однако так как стадион теперь строят на территории Радиоцентра, расстояние до областной больницы теперь не более двух километров, а до больницы имени Пирогова – меньше десяти. С учетом разработанного транспортного плана бригада «скорой» доедет до больницы на автомобиле быстрее, чем по воздуху. Отказавшись от вертолета, регион сэкономит бюджетные средства, которые бы потребовались в том числе и на строительство посадочных площадок возле медучреждений.

Участники заседания решили подготовить обращение в оргкомитет «Россия - 2018» с просьбой снять с Самары требование о дежурном вертолете, сообщили в областном правительстве.