«Самарское речное пассажирское предприятие» купит два теплохода на подводных крыльях. Информация о соответствующем конкурсе размещена на официальном портале госзакупок. Суда планируют использовать для перевозок пассажиров по Волге. За них компания планирует заплатить три миллиона рублей.

В конкурсной документации указано, что теплоходы должны быть одновинтовыми с двумя внутренними салонами. Длина - 27-28 метров, ширина – от шести до семи метров. Скорость не менее 45-ти километров в час при дальности не менее 500 км. Вместимость – от 65 до 75 человек. Год выпуска – не ранее 1976-го.

Самарский областной суд удовлетворил иск Куйбышевского транспортного прокурора, добивавшегося запрета эксплуатации шести причальных комплексов.

Надзорное ведомство инициировало проверку после несчастного случая на пристани «Солнечная Поляна», который произошел в сентябре 2014 года. При высадке пассажиров речного судна на берег сходной трап отсоединился от металлической эстакады и рухнул. Шесть человек получили травмы. Было возбуждено уголовное дело по статье «Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека».

Установлено, что собственник «Солнечной Поляны» и ещё 5-ти подобных причалов – Самарское речное пассажирское предприятие. Причальные комплексы эксплуатировались без предварительной регистрации в Государственном судовом реестре, без проведения классификации и освидетельствования в Российском речном регистре, а также без договора водопользования используемой акватории реки Волги.

Требования прокурора удовлетворены судом в полном объеме. На предприятие за самовольное использование водного объекта наложен штраф - 60 тысяч рублей, сообщает Генпрокуратура РФ.

Куйбышевская транспортная прокуратура требует закрыть 6 региональных причалов. Два из них находятся в Новокуйбышевске, четыре - в селе Солнечная Поляна. По данным пресс-службы ведомства, Самарское речное пассажирское предприятие использовало объекты незаконно - без регистрации в государственном судовом реестре и без заключения договоров водопользования акватории Волги.

Напомним, в сентябре этого года на пристани «Солнечная поляна» рухнул трап. В результате 6 человек получили травмы разной степени тяжести. Проверка надзорного ведомства показала - при высадке пассажиров не выдержали сварочные швы металлической конструкции.

Возбуждено уголовное дело по статье «Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей». Дата рассмотрения иска прокуратуры о запрете эксплуатации причалов еще не назначена.

В Самарской области возбуждено уголовное дело по факту травмирования 6 человек на пристани «Солнечная поляна». Статья - «Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека». Об этом сообщает Приволжское следственное управлением на транспорте СК России.

Как уже сообщала «ТЕРРА», инцидент произошел 5 сентября 2014 года примерно в 17:30. На пристани отсоединился от эстакады и обрушился сходный трап, по которому шли пассажиры теплохода. В результате инцидента 6 человек получили множественные травмы различной степени тяжести.

По данным следователей, собственником причального комплекса является Самарское речное пассажирское предприятие. Установлено, что он эксплуатировался «с нарушениями действующего законодательства, без предварительной регистрации в Государственном судовом реестре, без проведения классификации и освидетельствования в Российском речном регистре, а также в отсутствие договора водопользования части акватории реки Волги». Кроме того, предприятие владеет ещё 5 подобными причалами.

Следователи продолжают выяснение обстоятельств в рамках этого уголовного дела. Назначен ряд экспертиз.

С 6 октября в Самаре изменилось расписание грузовой переправы через Волгу по маршруту Октябрьский спуск – Рождествено. Новое расписание опубликовано на сайте Самарского речного пассажирского предприятия.

По понедельникам, средам и пятницам суда будут отправляться из Рождествено в Самару в 6:00, в 12:00 и в 17:00. Отплытие с Октябрьского спуска в Рождествено – в 7:30, в 10:30 и в 18:30.

Во вторник, четверг, субботу и воскресенье будет на 1 рейс больше. Отплытие из Рождествено в Самару - в 6:00, в 9:00, в 12:00, в 17:00. Из Самары от Октябрьского спуска в Рождествено - в 7:30, в 10:30, в 15:00 и в 18:30.

Напомним, 23 сентября было изменено расписание движения судов по пригородному маршруту Самара – Проран – Рождествено.
 

На этой неделе теплоход «Восход-08» завершит работу на скоростной линии Самара – Ширяево. С 6 октября речные перевозки пассажиров по этому маршруту в 2014 году осуществляться больше не будут, сообщает Самарское речное пассажирское предприятие.

Напомним, с 29 сентября прекращено обслуживание 5 пристаней на Волге - «Винновка (с. Осиновка)», «Гранный», «Средний пляж», «Зеленая роща» и «Пляж имени Фрунзе».

Фото: www.srpp63.ru.

Стал известен график закрытия пристаней на Волге, которые обслуживает Самарское речное пассажирское предприятие. С 13 октября суда перестанут останавливаться в пунктах «Зольное», «Богатырь», «Нижний Пляж», «Винновка (Монастырь)». С 27 октября прекратятся речные перевозки в Подгоры, Шелехметь и к пристани «Гаврилова поляна». С 10 ноября перестанет работать пристань «Проран» на острове Поджабный.

Фото из архива телерадиокомпании «ТЕРРА».

Появилась информация о прекращении обслуживания 5 пристаней на Волге. С 29 сентября пассажирские суда не будут останавливаться в пунктах «Винновка (с. Осиновка)», «Гранный», «Средний пляж», «Зеленая роща» и «Пляж имени Фрунзе». Речные перевозки будут осуществляться только по маршрутам Самара – Гаврилова Поляна - Самара, Самара – Винновка, Самара – Зольное. Об этом сообщает Самарское речное пассажирское предприятие.

Фото из архива телерадиокомпании «ТЕРРА».

Количество рейсов единственного парома по маршруту «Самара - Рождествено» сокращено перевозчиком. Раньше судно ходило через Волгу четыре раза в будние дни и пять раз в выходные. Теперь число рейсов уменьшилось до трех. Дополнительно паром пускают вечером в пятницу и в воскресенье. Изменение графика вызвало недовольство постоянных пассажиров. Как уже сообщала «ТЕРРА», с июля прекратили работу сразу 4 парома, которые принадлежат Самарскому судоходному агентству. В отсутствие конкуренции Самарское речное пассажирское предприятие сначала подняло цены на переправу. А теперь сократило число рейсов.

Валерий Хрячков, пассажир парома:
- Это катастрофически мало, потому что особенно в выходные дачники на машинах приезжают, они не умещаются на пароме. Я вот лично подъехал к 9:30 на паром, хотел переправиться по работе, материал завезти в Рождествено. На 9:30 рейса не было, следующий рейс на 12:30, и поэтому практически ничего не успеваешь сделать. 

За последнюю неделю стоимость паромной переправы "Самара - Рождествено" значительно увеличилась. Для грузовых машин она выросла на 100 рублей, для легковых - от 30 до 50-ти.

Александр Коробецкий:
- В 2 раза больше платили, а куда деваться - монополия.

Как уже сообщала «ТЕРРА», с начала июля свою работу прекратили сразу 4 парома. Люди жалуются: чтобы добраться до Рождествено, приходится тратить не меньше 6 часов. Единственный паром Самарского речного пассажирского предприятия не вмещает всех желающих. Конкурент компании - Самарское судоходное агентство с июля этого года прекратило речные перевозки. Компании принадлежат 4 парома, три из них сейчас стоят около Рождествено. По словам руководства, суда начнут работу, если министерство транспорта области заключит с перевозчиком контракт.

Олег Вертинский, совладелец ООО "Самарское судоходное агентство":
- Мы хотим еще раз переговорить с правительством на эту тему. Может, они все-таки вернутся к этим судам. Но если суда не будут востребованы, я думаю, мы будем использовать их в другой сфере.

А пока желающим отправиться в Рождествено на личном транспорте остается запасаться едой и водой и приезжать к переправе заранее.